погрузчик SEM 650B во Владивостоке

Компания ООО «Техника Дальний Восток» предлагает товар погрузчик SEM 650B во Владивостоке. Для того, чтобы узнать цены и купить погрузчик SEM 650B, воспользуйтесь формой обратной связи, закажите обратный звонок, либо свяжитесь с менеджерами компании по телефону +7 (423) 2759840.

Лучший в своем классе.
Модель 650В Погрузчик SEM 650B имеет увеличенную колесную базу – 3300 мм, а также самую тяжелую раму (в среднем на 1 тонну тяжелее) среди погрузчиков такого же класса у конкурентов. Это придает погрузчику большую устойчивость при работе на больших уклонах, также повышенную проходимость и отличное распределение веса по осям, что увеличивает надежность и срок службы мостов и трансмиссии. Конструкция рамы: - Роботизированная сварка рамы, качество сварных швов исключает человеческий фактор; - Обеспечена жесткость рамы; - Ось сочленения находится   посередине между мостами, передние и задние колеса находятся на одном уровне и следуют друг за другом. Такая конструкция уменьшает сопротивление качению и позволяет оператору машины лучше понимать, где находится задняя часть машины; - Угол поворота 38 градусов, самый большой среди конкурентов; - В сочленении рамы используется двухрядный роликовый конический подшипник, способность одинаково воспринимать как осевые, так и радиальные нагрузки. Двигатель WD 10 G 220 E : - Непосредственный впрыск, жидкостный радиатор, турбина; - Удельный расход топлива: ≤ 220г/кВт*ч; - В топливной линии имеется фильтр отстойник. Охлаждение Система охлаждения двигателя разработана Научно-исследовательским Центром CATERPILLAR, обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя, повышая тем самым топливную экономичность, уменьшая вероятность засорения радиатора, даже при экстремально высоких температурах и в условиях высокого содержания пыли в воздухе. Г и дравлическая система: - Клапаны производства CCMC (Caterpillar China Machinery Components) - Одинарный рычаг управления (в отличие от джойстика не имеет электропривода) - Шланги производства CCMC имеют увеличенную прочность и надежность; оптимизированная прокладка шлангов и трубопроводов к исполнительным механизмам. Трансмиссия SEM (разработаны совместно с Caterpillar ): - Гидротрансформатор соединен с коробкой передач посредством карданного вала. - В коробке передач в узлах, нуждающихся в повышенной надежности, используются подшипники производства NSK (Япония); - Мосты и коробка передач изготавливаются на заводе SEM; - Надежность трансмиссии проверяется на станках под нагрузкой; - Усиленная конструкция с промежуточным валом, высокая эффективность передачи; - Длительный срок службы, простое обслуживание, несколько передач позволяющие двигаться с высокой скоростью; - Доступны 2 режима работы: для основных работ и для перегонов; - Машина усовершенствована для работы в тяжелых условиях (Heavy Duty applications). Ведущие мосты SEM (разработаны совместно с Caterpillar ): - Рабочие шестерни увеличенных размеров имеют высокий срок службы и предназначены для работы в тяжелых условиях. Тормоза: - На погрузчиках SEM 650B используются дисковые тормоза открытого типа. - Тормозной диск расположен таким образом, что бы максимально увеличить его теплоотдачу. - Дисковые тормоза открытого типа одни из самых надежных и простых в обслуживании

Посмотреть погрузчик SEM 650B на сайте поставщика